市场

除了限制在双向二级公路80公里每小时,该计划也应包括在车辆中安装(EAD),用于在侵权者醇为酒精联锁装置的量度(大于0.8 g / l)和累犯

EAD用于测量呼出气中的酒精

如果驾驶员超过每升呼出空气0.25毫克的允许酒精含量(对于持有试用许可证的人为0.1),它会阻止车辆启动

酒后驾车导致约30%的致命事故

在这方面,法国已经有一个完整的法律武器库来施加这一判决

但地方法官不使用它

定位与规划的所谓的内部安全Loppsi 14年3月2日的表现规律,2011允许司法机关禁止驾驶车辆不包括EAD,无论是作为惩罚额外的(除罚款,监禁或失分之外),作为六至六十个月期间犯罪构成的衡量标准

2014年8月15日关于刑罚个性化的法律使其有可能将其扩大到替代监禁刑期

2016年11月19日颁布的“21世纪现代化法案”延伸诉诸司法审查框架,缓刑,刑事限制,量刑或假释

或在压力下

但法院不会发表这些判决

司法机构援引了汽车摩托车和自行车技术联盟(UTAC)批准的缺乏EAD安装人员的情况

由于缺乏市场,安装人员不会吵架

截至2015年10月,只有37个部门拥有合格和许可的安装人员

当时的总理曼努埃尔·瓦尔斯要求法国“在六个月内装备”

道路安全公司做了一项信息工作,今天有“超过150名安装人员”,后者说

UTAC已批准两家设备制造商,Dräger(德国)和Lion Laboratories(英国)

另外两家设备制造商Alcolock和Sesaly要求他这样做

Dräger和Lion Laboratories已经培训了安装人员 - 通常是负责行驶记录仪控制的重型机电设备,或者是教练员的EAD

他们的培训已经由UTAC通过的考试验证

“如果市场没有起飞,那是因为成本,”Perrier说

购买时确实需要计算约1 500欧元

因此,许多用户选择不恢复他们的许可证

“这就是我们提供EAD出租的原因,”Lion Laboratories France的首席执行官说

然后必须每月96至34欧元,价格根据句子的长度而减少

每年有130,000名酒精罪犯,市场可能有30到40,000台设备 - 不包括那些想要自愿装备(并且已经可以)的客户

在2015年10月2日IRB之后,适用于2016年12月1日的法令赋予了省长强制使用EAD设备的可能性

它自2017年以来在四个部门(Finistère,Nord,Drôme,Marne)进行了测试

医学委员会的医生可以提供一个良好的舆论知府到许可证的回归,两种情况下:用户已经自费批准的EAD安装,并接受在网瘾一个专门机构的医学心理治疗

提及他的执照表明他必须持有EAD

如果在路上进行检查,欺诈可能会被罚款1,500欧元

该计划应在2019年扩展到整个法国